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空冷島節(jié)能改造運(yùn)行背壓值的設(shè)定
發(fā)布時(shí)間:2019-09-16   瀏覽:672次
空冷島節(jié)能改造運(yùn)行背壓值的設(shè)定

  環(huán)境溫度是變化的,應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度的變化來(lái)合理的選擇啟動(dòng)的背壓值。保證空冷島節(jié)能改造在啟動(dòng)時(shí)不凍結(jié),使冬季的整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程在運(yùn)行人員的控制中,增加機(jī)組的運(yùn)行的穩(wěn)定性。接下來(lái),小編就帶大家來(lái)具體了解下空冷島運(yùn)行背壓值的設(shè)定。

  1、已運(yùn)行的空冷島節(jié)能改造中運(yùn)行背壓值是程序自動(dòng)設(shè)置的,(冬季15KPa和夏季是8.5KPa)且不能人為干預(yù);

  2、針對(duì)特殊項(xiàng)目,在空冷畫面中運(yùn)行人員可以人為設(shè)置給定背壓值;

  3、機(jī)組在冬季啟動(dòng)時(shí),為保證較小防凍流量,采取人為調(diào)整背壓?jiǎn)?dòng),對(duì)于空冷島節(jié)能改造啟動(dòng)也是非合適的。

  zui后,洛陽(yáng)高華環(huán)保冷卻科技有限公司需要提醒下大家,在冬季工況時(shí)設(shè)定空冷器背壓值時(shí),盡量避免大幅度的調(diào)整設(shè)定值,以免出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升幅度過(guò)大而導(dǎo)致個(gè)別管束過(guò)冷現(xiàn)象。

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